| 関ヶ原合戦から４００年、新戦国女街道はウルトラ走者が＜愛致＞駆け |
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４００年前は慶長５年の九月１６日午後２時、関ヶ原の合戦の覇者、家康は三成の居城である江州佐和山城を目指していました。関ヶ原からは旧中山道を、今須、柏原、醒ケ井、番場を経て鳥居本の宿場が佐和山の城下町でした。現在は東海道本線の彦根駅の山手方向で、新幹線と名神高速が城跡近くをブっ飛ばしています。 試走会の最終ステージ３０キロのラスト１キロは、桑名城跡に繋がる八軒通りを南下して、本多忠勝の銅像にたどり着きます。これで、予定の試走コースを完走しました。敦賀〜長浜〜大垣〜桑名の総延長１２０キロの内、８０キロを試走したことになります。いつの間にか、雨が上がっています。 ８８年の６月から三重県桑名市、岐阜県大垣市、滋賀県長浜市、福井県敦賀市と４市役所の企画課を訪問して、＜新戦国女街道プラン＞を説明しました。当初は、この１２０キロを自転車で競うバイクレースを考えていました。ＮＨＫがサンディスポーツスペシャルで＜ツールド・フランス＞を紹介したり、国内でも＜ツールド北海道＞が始まっていました。 中部通産局の商工部長から委嘱されて＜都市交通と自転車＞と題する調査研究の委員を勤めていました関係で、日本自転車振興協会とかいろいろと、関係先を当たりましたが、なんせ４県、３地方（北陸、近畿、東海）を股に駆ける１２０キロの自転車レースは、話がデカ過ぎたようで、全く実現の可能性が見当たりませんでした。 と言うことで、ニューメディアが喧伝されていた時代の＜新戦国女街道プラン＞は消滅しました。バブルが弾けて、時が流れます。マルチメディアが勃興し、ｅビジネスが新規産業を誕生させ、ＩＴ革命が総理大臣に乗り移る時代が到来しています。自転車が駄目なら、走ったら良い。こんな簡単な事にやっと気が付いて、まず自分で１２０キロ走れるようにします。 ＜新戦国女街道／アーバンツーリズム走談 走り屋・道楽衆 藤田 俊英＞ (00/09/21) |